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        汽車配件恒溫恒濕試驗箱

        汽車配件恒溫恒濕試驗箱

        更新日期:2026-01-16

        點擊次數:2931

        簡要描述:汽車配件恒溫恒濕試驗箱的制冷系統由兩部分組成,分別稱為高溫部分和低溫部分,每一部分是一個相對獨立的制冷系統。高溫部分中制冷劑的蒸發吸收來自低溫部分的制冷劑的熱量而汽化;低溫部分制冷劑的蒸發則從被冷卻的對象(試驗箱內的空氣)吸熱以獲取冷量。

        詳細說明:

        汽車配件恒溫恒濕試驗箱工作原理:

        恒溫恒濕試驗箱由制冷系統,加熱系統,控制系統,濕度系統,送風循環系統,和傳感器系統等組成,上述系統分屬電氣和機械制冷兩大方面

        ()制冷方式都是機械制冷以及輔助液氮制冷,機械制冷采用蒸汽壓縮式制冷,它們主要由壓縮機,冷凝器,節流機構和蒸發器組成。

        如果試驗的溫度低溫要達到-55℃,單級制冷難以滿足要求,因此恒溫恒濕試驗箱的制冷方式一般采用復疊式制冷。

        恒溫恒濕試驗箱的制冷系統由兩部分組成,分別稱為高溫部分和低溫部分,每一部分是一個相對獨立的制冷系統。高溫部分中制冷劑的蒸發吸收來自低溫部分的制冷劑的熱量而汽化;低溫部分制冷劑的蒸發則從被冷卻的對象(試驗箱內的空氣)吸熱以獲取冷量。

        高溫部分和低溫部分之間是用一個蒸發冷凝器聯系起來,它既是高溫部分的冷凝器,也是低溫部分的冷凝器。加熱系統 試驗箱的加熱系統相對制冷系統而言,是比較簡單。

        它主要有大功率電阻絲組成,由于試驗箱要求的升溫速率較大,因此試驗箱的加熱系統功率都比較大,而且在試驗箱的底板也設有加熱器

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        ()控制系統控制系統是綜合試驗箱的核心,它決定了試驗箱的升溫速率,精度等重要指標。現在試驗箱的控制器大都采用PID控制,也有少部分采用PID與模糊控制相組合的控制方式。

        由于控制系統基本上屬于軟件的范疇,而且此部分在使用過程中,一般不會出現問題。濕度系統和溫度系統分為加濕和除濕兩個子系統。

        恒溫恒濕試驗箱產品用途:適用于電子、電工、儀器儀表及其它產品、零部件及材料在高低溫交變濕熱環境下貯存、運輸、使用時的適應性試驗;是各類電子、電工、電器、塑膠等原材料和器件進行耐寒、耐熱、耐濕、耐干性試驗及品管工程的可靠性測試設備;

        型號規格:

        型號        工作室尺寸(mm)

        TH-80         400*500*400  1000*1400*1000

        TH-150        500*600*500  1050*1550*1050

        TH-225        600*750*500  1150*1900*1050

        TH-408        600*800*850  1200*1950*1350

        TH-800        1000*1000*800  1500*2200*1350

        TH-1000       1000*1000*1000  1550*2200*1550

        THR-8000      2000*2000*2000 



        汽車配件恒溫恒濕試驗箱主要技術參數:

        溫度控制范圍:-120℃~+150℃(選購項)(常規:-40℃~+150℃)

        溫度解釋度:0.01℃

        波動度:±0.5℃;

        溫度偏差:≤±2℃;

        濕度范圍:5%~98%R.H(選購項)(常規:30%~98%R.H);

        濕度解釋度:0.1%R.H;

        濕度偏差:≤±2.5%R.H;

        降溫速率:0.7~1.0℃/min;

        升溫速率:2.0~3.0℃/min;

        控制系統:TEMI880彩色液晶觸摸屏溫濕度程控系統

        箱體材料:內工作室均采用SUS304不銹鋼板材,外箱采用SUS304不銹鋼板材或A3鋼板靜電噴涂(烤漆);

        制冷系統:采用低噪音的法國“泰康"壓縮機,使用自主研發的蒸發器、冷凝器,配備日本鷺宮電磁閥,實現節能、穩定的制冷效果;

        主要電器:施耐德、西門子交流接觸器,施耐德自鎖開關,ABB漏電開關;

        保護:缺相保護、超溫保護、超壓保護(壓縮機)、缺水保護、漏電保護、加濕器干燒保護、水電分離保護。





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